Rolex Air Max M126900-0001 Série Airbender: fundo da caixa aparafusado e configurações de aço ostra, fotos e preços

Que tal o Rolex Air Max M126900-0001?

Configuração: Relógios Rolex série Air Bully M126900-001 com diâmetro de relógio de 40 mm com mostrador redondo, a cor da pulseira é prata dobrável com fecho de segurança de ostra, aço ostra sólido aparafusado fino atrás. Vida resistente à água até 100 metros, cole símbolos numéricos de marcadores de horas. Caixa em aço Oyster com caixa central formada integrada. Fundo da caixa e coroa aparafusados, lacados a preto, ouro branco 18K 3.6. Minutos 189 impressos em bloco branco, marcadores de horas triangulares K em ouro branco às 12 horas, ponteiros K em ouro branco às 18 horas, ponteiro dos segundos lacado verde, luminescente de fácil leitura (luz azulada persistente). Aço consumível de material de moldura. Cristal de safira reflexivo anti-riscos. Calibre 3230, movimento mecânico totalmente automático, 2.800 vibrações por hora, espiral Parachrom azul paramagnética, amortecimento Paraflex de alto desempenho. Reserva de marcha de 70 horas, cronômetro certificado pelo Swiss Chronometer Testing Institute.

M126900-0001 Fotos e preços

  Preços iniciais  Doméstico: ￥57.400

HKD: HK$64169

Euro: €7823

US$: $8256

M126900-0001 comprador de relógio mostrar

Alguns dos formatos de caixa são visíveis na nova geração de Airbars em comparação com a geração anterior de Airbars. A largura total eformato das alças. A largura das alças da nova geração Airmaster é mais larga e as alças são mais finas e suaves. Não tão redondo quanto a geração anterior. Esta linguagem de design também se estende à pulseira e ao painel. Essa mudança faz com que a nova geração de Airbars pareça mais leve.

Há alguns dias, fui ao Everest ver o Rolex Logbook, Aqua, Blancpain 50, que não estava em estoque. Depois de alguma consideração, encomendei o diário de bordo do disco preto. Quando cheguei em casa, vi o novo Airbnb na vigia. Achei que era mais esportivo que o antigo e não tão formal quanto o diário de bordo. Depois de meio dia de luta, pedi ao balcão da Rolex que me vendesse o novo Airmaster sob encomenda.

Comecei com um revendedor conhecido e queria mantê-lo no bolso. Como o relógio tinha dono, o dono prometeu deixá-lo comigo na próxima vez que chegasse. Na altura, não foi difícil conseguir um valentão vazio pelo preço da minha relação normal com o proprietário. Não havia mal nenhum em esperar. Mas toda vez que eu ia, não conseguia vê-lo recebendo um valentão de graça, e então ele não estava lá. Então a Rolex gradualmente se tornou a Rolex de hoje.